Мотор 1.4 TSI EA211 с облегчённым блоком из алюминиевого сплава обладает оптимизированным непосредственным впрыском топлива и турбокомпрессором с модернизированными перепускным клапаном и интеркулером. Двигатель оснащён технологией отключения половины цилиндров на малых нагрузках (ACT), специальный механизм меняет положение кулачков впускных и выпускных клапанов у второго и третьего цилиндров. Мотор также обладает улучшенной системой регулирования температуры с двухконтурной системой охлаждения. Весит агрегат 106 кг (коленчатый вал тут на 20%, а шатуны — на 30% легче, чем на предшественнике). Мотор дополнен системой start/stop.